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　　拆違現場(南海網記者 孫令正 攝)
　　拆違現場(南海網記者 孫令正 攝)
　　南海網海口12月27日消息(南海網記者 孫令正)12月24日，南海網記者報道了海口美蘭機場周邊一個片區有大量違法建築的消息。12月27日上午，美蘭區政府組織城管、國土、規劃、聯防，消防、安監、公檢法以及演豐鎮等部門逾800名聯合執法人員，依法對演豐鎮美蘭墟美仁路旁嚴重違反規劃且影響航空器飛行安全的違建商住小區進行強制拆除。此次行動將拆除的8棟框架結構違法建築，面積達到6.2萬平方米，是美蘭區開展城市管理年活動以來拆除的體量最大的違法建築群。
　　 8棟違建影響飛行安全
　　據介紹，美蘭國際機場由於二期擴建和航空器安全運行的需要，於近期組織凈空技術人員對美蘭機場凈空範圍內的影響飛行安全的違章建築進行核查，並於今年10月中旬向市政府呈報《海口美蘭國際機場有限公司》，請求相關部門採取切實可行的行動，從重從嚴查處美蘭機場凈空保護區內嚴重影響飛行安全的違章建築。
　　針對美蘭機場的報告，美蘭區城管局聯合演豐鎮政府以及國土、規劃、住建等部門對美蘭墟美仁路旁的違建商住小區進行了全面的調查。經查，報告中所反映的違章建築群共8棟建築，其中1棟建至地面2層、1棟建至地面6層、1棟建至地面8層、1棟建至地面9層、4棟建至地面10層，8棟建築面積合計約6.2萬平方米，建設單位為海南鴻利物業發展有限公司(以下簡稱鴻利公司)。
　　該公司曾於1993年取得原瓊山縣人民政府建設委員會頒發的《瓊山縣建設委員會建築許可證》(瓊基建管字238號)，在建設美男農貿市場完工後，由於遲遲未能完善商住小區內的報建施工手續，一直處於停工狀態。隨著國際旅游島的建設，海南省的房地產業快速發展，鴻利公司受利益驅使，在原規劃報建手續已過期，且未取得新的國土、規劃報建及施工手續的情況下，於2011年擅自建設以上8棟違建商住小區，形成名副其實的小產權房。
　　拆違現場(南海網記者 孫令正 攝)
　　拆違現場(南海網記者 孫令正 攝)
　　 美蘭組織大拆行動
　　今年12月23日，美蘭區城管局通過全面調查，在征求市規劃局、區國土分局、瓊山區住建局的意見後，依法對鴻利公司下達了《行政處罰決定書》，責令該公司於12月27日前自行拆除該違建商住小區;如逾期不拆除，將依法組織力量進行強制拆除。
　　12月27日上午，美蘭區政府依法組織城管、國土、規劃、聯防，消防、安監、公檢法以及演豐鎮等執法人員，對這一違法建築群進行強制拆除。在拆除行動前，美蘭區政法委、國土、規劃、城管和演豐鎮等部門都各自組成調查組，對這一違法建築群進行細緻的調查摸底工作，對違建的業主、產權、資金來源和可能存在的不穩定因素均進行詳細的瞭解，在做好風險評估的同時，做好應對突發事件的應急預案和機制。分管區領導還親自帶隊，對業主進行約談，傾聽業主的訴求和意見，向其解釋相關法律法規，將矛盾化解在第一線，降低維穩風險，確保拆除行動的順利進行。
　　據海口市市容委相關負責人介紹，城管部門將繼續在機場附近排查並保持高壓態勢，保證飛行的安全。
　　當天下午，南海網記者在拆遷現場也看到，拆遷工作緊張進行當中。
　　美蘭區3個月拆違148萬多平方米
　　自9月23日海口市“城市管理年”活動推進會以來，截止12月26日，全市拆除各類違建148.2萬平方米，其中拆除框架結構83.3萬平方米，磚混結構22.3萬平方米，簡易結構42.6萬平方米。
　　截止12月27日，美蘭區共組織大規模拆違行動18次，共拆除違法建築453宗，總面積超過41萬平方米，其中拆除框架結構超過26萬平方米，占拆除面積的63.4%。
　　美蘭區在違法建築整治工作中，緊緊圍繞重點項目、舊改項目和景觀大道，重點打擊江東片區、靈山舊改片區、白龍和新埠街道等區域的違法建築，敢於啃硬骨頭，拆除大體量框架結構違建，給違建業主以強大震懾。靈山鎮南江機械廠圍牆前面6棟、淘沙村58棟、仙月仙片區、新埠島富貴百花項目範圍內9萬平米建築群等違建之所以順利拆除，與美蘭區積極主動做好預判和評估是分不開的，各部門之間的聯動在違建整治行動中發揮了重大作用。
　　在10月中下旬拆除新埠島富貴百花小區違建的行動中，考慮到新埠島目前已形成了較為成熟的紅木傢具、板材加工產銷網絡，實施拆違後，勢必給當地經濟社會發展、群眾收入造成不小的影響。為此，美蘭區正在積極籌劃，擬利用已經規劃好並完善相關土地手續的約60畝集體企業留用地，引導群眾自籌資金建一個上檔次的紅木、建材生產銷售市場，留住並壯大已引進的企業和產業，為當地群眾提供就業機會、提高勞動收入，併進一步促進新埠島經濟社會的穩定發展，真正實現“拆違不拆產業”。美蘭區的這一做法充分體現了“以人為本”的原則，取得了良好的成效。在拆違過程中，許多業主主動配合拆違工作並開展自拆。
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